BREN

JAKARTA &mdash; PT Tata Motors Distribution Indonesia menargetkan peningkatan penjualan jauh lebih tinggi dibandingkan angka pertumbuhan pasar kendaraan niaga yang diproyeksikan sebesar 10%.
Presiden Direktur Tata Motors Distri bution Indonesia (TMDI) Biswadev Sengupta mengatakan apabila tahun ini kendaraan niaga tumbuh 10%, maka TMDI ditargetkan tumbuh 20%&mdash;25%.
&ldquo;Kalau kendaraan niaga tumbuh dengan baik, Tata Motors akan lebih baik lagi,&rdquo; kata Biswadev, Senin (13/7).
Dia menjelaskan kondisi ekonomi, perbaikan harga di sektor pertambangan, khu susnya batu bara dan pembangunan infrastruktur jalan, memberikan efek positif bagi pasar kendaraan niaga. TMDI percaya dalam dua tahun mendatang menjadi momentum kebangkitan pasar kendaraan niaga.
TMDI ikut mendorong pasar dengan melengkapi portofolio produk. Di ajang Indonesia International Motor Show (IIMS) 2017, TMDI membawa bus kategori dua, dan berikutnya di ajang Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2017 akan diluncurkan heavy dump truck.
Pasar bus di Indonesia juga diproyeksikan menguat. Pembangunan jalan tol dan ke butuhan transportasi umum menjadi faktor pendorong. &ldquo;Di sini ada 250 juta ma nusia. Secara natural transportasi umum harus tumbuh.&rdquo; Satu hal, TMDI mulai menerima pesanan pemerintah, setelah terdaftar di Lembaga Kebijakan Pengadaan Barang dan Jasa Pemerintah (LKPP). Ada 40 tipe kendaraan dengan kombinasi bodi berbeda yang su dah didaftarkan. &ldquo;Secara gradual kami harap pesanan akan meningkat,&rdquo; katanya.
Tata Motors juga memiliki banyak kendaraan penumpang seperti city car, sedan, dan MPV (multipurpose vehicle). &ldquo;Tetapi kami tidak bisa membawa semua dalam satu waktu. Kami lakukan selangkah demi selangkah,&rdquo; kata Biswadev.
Tata Motors sempat berencana membo yong mobil kompak berbahan bakar gas alam atau CNG ke Indonesia, namun akhirnya ditunda. Menurut Sangup ta, banyak yang lebih penting ha rus dikerjakan selain memperluas seg mentasi produk, seperti memperkuat citra merek, meningkatkan kualitas diler, dan memperkuat jaringan.
Bahkan, menurutnya, pembangunan pabrik di Indonesia perlu dilakukan sua tu saat nanti, karena tidak mungkin memenuhi permintaan secara penuh apabila masih mengandalkan pasokan India.
&ldquo;Hal termudah adalah membangun pabrik. Membangun merek, jaringan, diler itu lebih sulit,&rdquo; kata Biswadev.
Tata Motors, perusahaan mobil terbesar India dengan pendapatan US$41,6 miliar ini telah beroperasi di Inggris, Korea Selatan, Thailand, Afrika Selatan, dan Indonesia. (Muhammad Khadafi )

 JAKARTA — PT Tata Motors Distribution Indonesia menargetkan peningkatan penjualan jauh lebih tinggi dibandingkan angka pertumbuhan pasar kendaraan niaga yang diproyeksikan sebesar 10%. 