Indonesia miliki dua pabrik baterai EV jumbo hasil raksasa investasi Korea (HLI Green Power) dan China (CATIB) untuk perkuat hilirisasi nikel.

Presiden Prabowo Subianto meresmikan LRT Jakarta Jalur Kelapa Gading–Manggarai sepanjang 12,2 km pada Rabu (16/9/2026). LRT ini melayani 11 stasiun dengan waktu tempuh sekitar 28 menit dan tarif Rp8 selama delapan hari pertama.

Penjualan mobil merek China di Indonesia naik 15,95% menjadi 1.890 unit pada Agustus 2026. Secara tahunan, penjualannya masih turun 50,81%. BYD menjadi merek terlaris dengan pangsa pasar 60,85%.

Penjualan kendaraan niaga di Indonesia mencapai 23.302 unit pada Agustus 2026, turun 5,54% secara bulanan, tetapi naik 38,46% secara tahunan. Mitsubishi Fuso menjadi merek terlaris dengan penjualan 4.882 unit.

Penjualan mobil LCGC di Indonesia naik 6% menjadi 9.675 unit pada Agustus 2026. Secara tahunan, penjualan juga tumbuh 12,40%. Calya menjadi model terlaris dengan pangsa pasar 31,02%.

Penjualan mobil listrik BEV di Indonesia mencapai 17.461 unit pada Agustus 2026, melonjak 175,19% secara tahunan. Pertumbuhan pasar ini berlangsung di tengah tantangan penyerapan baterai produksi dalam negeri.

Populasi kendaraan listrik Indonesia melonjak dalam enam tahun terakhir, dengan roda dua dan roda empat menjadi penggerak utama.

Penjualan mobil nasional kembali bergairah hingga Agustus 2026. Secara wholesales, penjualan mencapai 599.491 unit pada Januari–Agustus 2026, tumbuh 20,06% secara tahunan. Toyota memimpin dengan 175.931 unit, disusul Daihatsu 100.884 unit.

Produksi dan penjualan mobil nasional kompak melaju kencang per Agustus 2026. Cek daftar merek terlaris dan ekspansi pabrik baru BYD.

Penjualan sepeda motor domestik turun 6,22% (MtM) menjadi 596.461 unit pada Agustus 2026. Ekspor sepeda motor CBU juga merosot 23,59% menjadi 50.254 unit.

Program subsidi motor listrik dinilai menjadi instrumen pemerintah di berbagai negara yang efektif untuk mengakselerasi adopsi kendaraan listrik dengan harga yang terjangkau bagi masyarakat.

Jumlah penumpang kereta api di Indonesia mencapai 52,12 juta orang pada Juli 2026, naik 5,21% dibandingkan bulan sebelumnya. Pertumbuhan tertinggi terjadi pada kereta cepat Whoosh yang mencapai 10,61%.

Penjualan BYD mencapai 29.826 unit pada Januari–Juli 2026, naik 81,57% dibandingkan periode yang sama tahun lalu. Atto 1 menjadi model terlaris dengan kontribusi 48,11%.

BYD meresmikan pabrik berkapasitas 150.000 unit kendaraan per tahun di Subang. Per Juli 2026, penjualan BYD mencapai 6.569 unit, sedangkan pangsa pasarnya di segmen BEV Indonesia mencapai 32,46% pada Januari–Juli 2026.

Jumlah penumpang hampir seluruh moda transportasi naik pada Juli 2026. Penumpang kereta, misalnya, tumbuh 5,21% secara bulanan, sedangkan ASDP menjadi satu-satunya moda yang mencatat penurunan sebesar 6,81%.

Program Molinas ditargetkan mencapai penjualan hingga 750.000 unit pada 2029. Namun, pasar motor listrik masih menghadapi tantangan setelah penjualan turun 27,40% pada semester I/2026, mulai dari pembiayaan, insentif, infrastruktur, hingga fragmentasi ekosistem.

Danantara Investment Management (DIM) terus bermanuver untuk mengalokasikan modalnya ke sektor-sektor strategis perekonomian Indonesia. DIM menjajaki potensi pendanaan Rp2 triliun ke PT VKTR Teknologi Mobilitas Tbk. (VKTR) milik Grup Bakrie.

Asia menguasai 85,02% pasar sepeda motor global pada 2025 dengan penjualan 55 juta unit. Posisi Indonesia berada di bawah India dalam pasar penjualan sepeda motor di Asia, menurut data yang dihimpun AISI.

Penjualan motor listrik Indonesia turun 27,4% menjadi 18.487 unit pada semester I/2026. Realisasi tersebut baru mencapai 31,21% dari penjualan sepanjang 2025. Di tengah pelemahan pasar, industri masih menanti kepastian pelaksanaan insentif motor listrik.

Peresmian LRT Kelapa Gading–Manggarai ditunda dari jadwal 26 Agustus 2026. Jalur sepanjang 12,2 km itu menjadi rute terpanjang ketiga di antara jalur utama lainnya, di bawah Cawang–Jati Mulya dan Cawang–Harjamukti.